Galangan kapal Surabaya: fasilitas PT PAL dan galangan lain yang terpublikasi

Oleh Galangan Kapal Editorial Desk

Galangan kapal Surabaya yang paling terdokumentasi adalah PT PAL Indonesia, dengan dok gali 50.000 DWT dan 20.000 DWT serta dua floating dock menurut situs resminya. PT Dok dan Perkapalan Surabaya juga memiliki floating dock. Di Lamongan ada PT Dok Pantai Lamongan. Daftar lengkap dan galangan Gresik belum kami verifikasi satu per satu.

Jawa Timur punya beberapa nama galangan yang dikenal, dan artikel ini mencatat yang berhasil kami telusuri. Kami menulis fasilitas yang bersumber, bukan peringkat atau penilaian mutu, dan tidak mencantumkan alamat atau kontak perusahaan. Untuk peta nasional, baca sebaran galangan di Indonesia.

Di mana posisi Surabaya pada peta galangan nasional?

Kami belum punya data resmi tentang porsi Surabaya dalam kapasitas nasional, sehingga tidak menyebut peringkat kota. Yang bisa dipastikan adalah keberadaan fasilitas BUMN di sana. Laporan Kementerian BUMN mencatat PT PAL Indonesia dan PT Dok dan Perkapalan Surabaya dalam portofolionya, dengan PT PAL berada di Surabaya.

Sebagai pembanding, Kemenperin menyebut kapasitas nasional pembangunan baru sekitar 1 juta DWT per tahun dan reparasi hingga 12 juta DWT per tahun. Angka itu mencakup seluruh Indonesia, jadi tidak boleh dibaca sebagai kapasitas Surabaya. Galangan besar lain tercatat di Batam, seperti kami rangkum di artikel galangan kapal Batam.

Apa saja fasilitas PT PAL Indonesia yang terpublikasi?

Halaman fasilitas PT PAL dan halaman pembangunan kapalnya mencantumkan fasilitas berikut. Kegiatannya mencakup kapal perang, kapal niaga, perbaikan dan pemeliharaan kapal, serta rekayasa umum.

Lokasi Ujung, Surabaya tertulis pada profil perusahaan. Cuplikan sumber tidak menjelaskan lokasi tiap dok secara terpisah. Kami juga tidak menyebut PT PAL sebagai galangan terbesar di Indonesia. Kemenperin menyebut graving dock terbesar nasional 150.000 DWT tanpa nama pemiliknya, sehingga kami tidak menempelkan nama apa pun pada angka itu.

Fasilitas sebesar ini tidak otomatis cocok untuk semua kapal. Tanyakan apakah perusahaan menerima ukuran kapal Anda, dan bagaimana jadwal slotnya. Penjelasan perbedaan jenis dok ada di perbedaan dok apung dan graving dock.

Bagaimana dengan PT Dok dan Perkapalan Surabaya?

Situs PT DPS menjelaskan profil perusahaan, dan TrustedDocks mencatat beberapa floating dock berkapasitas 3.000 sampai 6.000 TLC. Basis data pihak ketiga bisa tertinggal, sehingga mintalah lembar data terbaru sebelum menjadikannya pegangan. Kegiatan yang terbaca meliputi drydocking, perbaikan lambung, overhaul mesin, dan pemeliharaan umum.

Bagi pemilik kapal menengah, fasilitas di rentang ini bisa lebih relevan daripada dok terbesar. Namun itu perlu dicek dengan ukuran dan berat kapal Anda, bukan dengan nama perusahaan.

Apa yang tercatat tentang galangan swasta di Lamongan dan Gresik?

Di Lamongan, situs PT Dok Pantai Lamongan menyebut lokasi di Paciran. Fasilitas yang tercantum meliputi slipway beton, bengkel mekanik, pengelasan, perpipaan, kelistrikan, crane hingga 250 ton, forklift, dan mesin CNC. Layanannya mencakup pembangunan, perbaikan, konversi, dan modifikasi kapal.

Untuk Gresik, kami belum menemukan sumber yang cukup untuk menyebut nama dan fasilitas galangan tertentu. Galangan lain di Surabaya dan Lamongan juga belum kami periksa satu per satu. Karena itu artikel ini bukan daftar lengkap. Kami memilih tidak menyalin daftar panjang tanpa sumber, sebab sebagian daftar seperti itu berisi nama yang sudah berganti atau tidak jelas statusnya.

Bagaimana alur docking dan reparasi di Jawa Timur?

Langkahnya sama dengan wilayah lain. Yang berbeda adalah pilihan fasilitas dan jarak dari rute kapal Anda. Gunakan urutan berikut untuk mempercepat jawaban dari galangan.

1. Kirim ukuran, berat naik dok, dan material kapal.
2. Lampirkan daftar pekerjaan dan tanggal survei terdekat.
3. Minta slot tertulis dari beberapa galangan.
4. Bandingkan penawaran per baris, termasuk tarif tempat bila melewati jadwal.
5. Tetapkan pengawas dan cara pelaporan sebelum kapal naik.

Kompas mengutip utilisasi reparasi nasional di kisaran 75 sampai 80 persen, sehingga pemesanan lebih awal layak dilakukan. Data antrean khusus Surabaya tidak kami temukan. Dasar pekerjaannya ada di panduan naik dok.

Apakah kapal dari Indonesia timur perlu docking ke Surabaya?

Tidak selalu. Kami tidak punya data rute atau biaya perjalanan yang bisa dipakai, sehingga kami tidak menyebut waktu tempuh. Yang perlu Anda hitung sendiri adalah bahan bakar, awak, dan hari tanpa muatan selama perjalanan pulang pergi.

Di sisi lain, ada alternatif di Sulawesi. Skripsi 2022 di Repositori Unhas mencatat PT IKI Makassar dengan graving dock sekitar 10.000 DWT dan beberapa slipway. Bila kapal Anda masuk dalam batas itu, bandingkan pula pilihan tersebut. Rinciannya ada di halaman galangan kapal Makassar. Pertimbangkan juga kondisi perairan melalui peringatan gelombang BMKG, terutama bila kapal kecil harus menempuh jarak jauh.

Di mana mencari pendidikan dan pekerjaan perkapalan di Surabaya?

Surabaya punya dua lembaga yang sering dicari. Departemen Teknik Perkapalan ITS memiliki bidang rekayasa kapal, hidrodinamika, konstruksi dan kekuatan, serta teknologi dan manajemen produksi kapal. Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya mencantumkan D4 Teknik K3, dan program lainnya perlu dicek di situsnya, karena belum kami verifikasi.

Ada juga jalur pelatihan. BDI Surabaya Kemenperin menyelenggarakan pelatihan vokasi sektor perkapalan dan menyebut kebutuhan plate fitter cukup tinggi. Kami bukan perekrut. Panduan pencarian kerjanya ada di artikel lowongan kerja galangan kapal.

Bagaimana memilih antara galangan BUMN dan swasta?

Kami tidak punya data yang menunjukkan salah satunya lebih baik. Perbedaan yang perlu ditanyakan bersifat praktis: prosedur pengadaan, kecepatan menjawab, jenis kapal yang biasa dikerjakan, dan fleksibilitas jadwal. Setiap perusahaan punya kebijakan sendiri, sehingga jangan menebak dari statusnya saja.

Periksa dasar yang sama pada keduanya: kesesuaian fasilitas, kapal yang pernah diserahkan, dan kesiapan bekerja di bawah klas bila kapal Anda wajib klas. Daftar pertanyaan lengkap tersedia di panduan langkah menyaring galangan. Pembanding fasilitas per kota ada di tabel fasilitas galangan besar.

Pertanyaan apa yang sering muncul tentang galangan kapal Surabaya?

Galangan kapal apa saja di Surabaya?

Yang kami telusuri dengan sumber adalah PT PAL Indonesia dan PT Dok dan Perkapalan Surabaya. Daftar ini belum lengkap, sehingga periksa juga galangan lain melalui basis data dan situs resminya.

Berapa kapasitas dok PT PAL?

Situs resmi mencantumkan dok gali 50.000 DWT dan 20.000 DWT, dua floating dock, dua caisson dock, dan ship lift 1.500 TLC. Pastikan data terbaru langsung ke perusahaan.

Apakah ada galangan kapal di Lamongan?

Ada. PT Dok Pantai Lamongan berlokasi di Paciran menurut situsnya, dengan slipway beton dan crane hingga 250 ton. Galangan Lamongan lain belum kami verifikasi.

Di mana daftar galangan kapal Gresik?

Kami belum menemukan sumber yang cukup untuk menyebut nama dan fasilitas di Gresik. Periksa basis data galangan dan minta data fasilitas langsung kepada perusahaan.

Bisakah desk menawarkan pekerjaan di Surabaya?

Bisa diajukan. Desk memeriksa material, ukuran, dan lokasi, lalu menjawab dengan penawaran tertulis. Kami tidak menjamin ada penawaran untuk setiap permintaan.

Dari mana fakta di halaman ini berasal?

Fakta berasal dari riset Oktober sampai November 2026. Tautan di bawah disediakan agar Anda bisa memeriksanya sendiri. Peraturan dan fasilitas dapat berubah, jadi cek versi terbaru sebelum mengambil keputusan.

• Kementerian BUMN: laporan portofolio
• Kemenperin: kapasitas produksi galangan kapal
• PT PAL Indonesia: halaman fasilitas
• PT PAL Indonesia: pembangunan kapal
• PT PAL Indonesia: profil perusahaan
• PT Dok dan Perkapalan Surabaya: profil
• TrustedDocks: data PT Dok dan Perkapalan Surabaya
• Situs PT Dok Pantai Lamongan
• Kompas: optimalisasi galangan kapal
• Repositori Unhas: skripsi tentang PT IKI Makassar (2022)
• BMKG Maritim: peringatan gelombang tinggi
• ITS: Departemen Teknik Perkapalan
• PPNS: akreditasi program studi
• BDI Surabaya Kemenperin: talenta industri galangan (2025)

Bagaimana cara menghubungi desk Galangan Kapal?

Galangan Kapal adalah brand maritim spesialis di bawah Juara Holding Group. Ingin penawaran untuk pekerjaan di Jawa Timur? Kirim ukuran kapal dan pekerjaan yang diperlukan.

• WhatsApp: 6281139414563
• Email: bd@juaraholding.com
• Formulir: halaman kontak