Panduan bersumber tentang galangan, docking, biaya, dan kontrak kapal.
Galangan kapal Jakarta: fasilitas dok yang terpublikasi di Tanjung Priok dan Kepulauan SeribuGalangan kapal Jakarta: graving dock, floating dock, dan slipway terpublikasi di Tanjung Priok, Cilincing, serta Kepulauan Seribu, berikut batas datanya.Apa itu replating kapal: kapan pelat lambung diganti dan apa yang memengaruhi biayanyaApa itu replating kapal, kapan pelat lambung diganti, cara membaca hasil ukur ketebalan, angka 70 sampai 80 persen, dan faktor yang memengaruhi biayanya.Galangan kapal baja dan aluminium: siapa membangun, tahapannya, dan biayanyaGalangan kapal baja dan aluminium: perbedaan material, tahapan pembuatan, fasilitas terpublikasi seperti PT PAL dan Batam, serta cara membaca biayanya.Lowongan kerja galangan kapal: posisi yang dicari dan cara masukLowongan kerja galangan kapal: posisi yang dicari, lokasi fasilitas besar, jalur pendidikan, sertifikasi welder, risiko K3, dan cara mengecek iklannya.BKI klasifikasi kapal: kapal mana yang wajib klas dan bagaimana prosesnyaBKI klasifikasi kapal: ambang wajib klas menurut PM 7/2013, apa yang diperiksa, jenis survei, arti notasi A100, dan cara mengecek pengakuan galangan.Sertifikat kapal Indonesia: dokumen yang wajib ada setelah kapal dibangunSertifikat kapal Indonesia: empat dokumen inti, urutan mengurus setelah kapal dibangun, surat ukur, grosse akta, dan cara membaca tarif resmi PNBP.Izin usaha galangan kapal: KBLI, pelaporan industri, dan apa yang belum pastiIzin usaha galangan kapal: tiga KBLI menurut materi Kemenperin, pelaporan SIINas, PP 28/2025, dan apa yang harus dicek langsung di OSS sebelum melangkah.Asas cabotage kapal Indonesia: apa isinya dan apa artinya bagi galanganAsas cabotage kapal dalam UU 17/2008: bunyi Pasal 8, angka kapal Indonesia dan asing menurut Hubla, TKDN, bendera kapal, dan artinya bagi galangan.Cara memilih galangan kapal: pertanyaan yang memisahkan galangan baik dari yang bermasalahCara memilih galangan kapal: cocokkan dok dengan kapal, periksa dokumen, riwayat penyerahan, QC, keselamatan, kontrak, dan tanda bahaya sebelum memesan.Kontrak pembangunan kapal: isi yang wajib ada, termin, dan serah terimaKontrak pembangunan kapal: bagian yang wajib ada, termin yang pernah diberitakan, pengawasan owner surveyor, dokumen, uji coba, dan klausul keterlambatan.Tahapan pembangunan kapal di galangan: dari desain sampai peluncuranTahapan pembangunan kapal di galangan dari desain, material, lambung kayu, baja, fiber, sampai peluncuran, disertai penyebab keterlambatan yang diteliti.Jadwal docking kapal menurut Ditjen Hubla: renewal, intermediate, kapal penumpangJadwal docking kapal menurut Ditjen Hubla: renewal lima tahun, intermediate, kapal penumpang, contoh kalender, checklist booking dok, dan pemilihan bulan.Perbedaan dok apung, graving dock, slipway, dan airbag untuk docking kapalPerbedaan dok apung dan graving dock, juga slipway, airbag, dan synchrolift: cara kerja, contoh ukuran di Indonesia, dan cara memilih untuk kapal Anda.Sandblasting dan cat antifouling kapal: fungsi, prosedur, dan harga bersumberSandblasting kapal dan cat antifouling: fungsi, standar kebersihan yang perlu ditanyakan, larangan TBT, hitungan kebutuhan, dan harga bersumber di tabel.Harga kapal nelayan 3 sampai 30 GT: angka studi dan listing, dengan catatannyaBiaya pembuatan kapal nelayan 3 sampai 30 GT: studi dan listing di tabel, mengapa angkanya tidak konsisten, status kayu dan baja, serta item terlupa.Harga tongkang dan tugboat baru: kisaran pasar dengan sumber dan catatannyaHarga tongkang baru dan tugboat: ukuran 180 sampai 330 feet, kisaran pasar di tabel, alasan belum ada angka tugboat terpisah, dan cara meminta penawaran.Galangan kapal Batam: fasilitas yang terpublikasi dan cara memakai jasanyaGalangan kapal Batam: fasilitas terpublikasi PaxOcean dan Batamec, status kawasan bebas, cara memakai basis data galangan, serta catatan Karimun.Galangan kapal Surabaya: fasilitas PT PAL dan galangan lain yang terpublikasiGalangan kapal Surabaya: fasilitas PT PAL dan PT DPS, galangan Lamongan yang terpublikasi, status Gresik, kampus perkapalan, dan alur meminta penawaran.Perusahaan galangan kapal Indonesia: jumlah, kapasitas, utilisasi, dan kebutuhan kapalPerusahaan galangan kapal Indonesia: jumlah 250 dan 342, kapasitas DWT dan unit, utilisasi, kebutuhan 15.105 kapal, BUMN dan swasta, serta sumber datanya.Tana Beru: desa galangan kapal kayu di Bulukumba dan cara mengunjunginyaGalangan kapal Tana Beru di Bulukumba: lokasi, rute dari Makassar, kapal yang dibangun di tepi jalan, asal kayu, pengrajin, dan cara memesan.